電，讓我們從黑暗走向光明；互聯(lián)網(wǎng)讓我從手工化走向智能化；而人工智能的到來(lái)將實(shí)現操作無(wú)人化。聽(tīng)起來(lái)很神奇也很可怕，但是不管是積極還是悲觀(guān)，人工智能的步伐已無(wú)可抵擋，未來(lái)20-30年它將顛覆整個(gè)人類(lèi)社會(huì )，成為新的歷史轉折點(diǎn)，50%的人將面臨無(wú)工可打，而物流人或全體失業(yè)。

無(wú)人機的安全性無(wú)容置疑，不會(huì )出疲勞駕駛，避免各類(lèi)汽車(chē)追尾事故。無(wú)人機不受地形，地面障礙影響，不怕地面交通堵塞，時(shí)效性有保障。

亞馬遜的無(wú)人機PrimeAir快遞無(wú)人機已經(jīng)亮相，有望在不久的將來(lái)正式實(shí)現送貨功能。

電動(dòng)叉車(chē)、牽引機的無(wú)人駕駛，可以在自動(dòng)模式和人工模式之間自由切換，輕盈快速的裝卸、運輸如山一樣的貨物，精準度可以超越汽車(chē)考試的“倒庫”。

這些在人工智能時(shí)代，只是冰山一角，更多分別采用了磁條、激光、慣導等方式的機器人可以輕松勝任智能倉儲物流，車(chē)間的移動(dòng)裝配等應用場(chǎng)景，熟練程度、精確程度極高。

京東：全程智能化

獨立倉儲和配送的京東，企圖實(shí)現全程智能化。效率倍增的無(wú)人倉、或走路的無(wú)人車(chē)、飛上天的無(wú)人機，京東提前部署物流智能化戰略。

蘇寧：倉儲智能化升級

蘇寧的貨到人揀選系統將效率提升10倍以上。未來(lái)蘇寧將加大人工智能的應用范圍，實(shí)現倉促全程智能化，綠色包裝技術(shù)、自動(dòng)挑揀機器人、自動(dòng)裝卸機器人、自動(dòng)運輸機器人等。

菜鳥(niǎo)：無(wú)人機打通“最后一公里”

菜鳥(niǎo)物流致力于將無(wú)人機運用到解決“最后一公里”的運輸配送難度，實(shí)現無(wú)人機進(jìn)農村，解決農村交通不便的限制。

不管你承不承認，人工智能對于未來(lái)來(lái)說(shuō)是大趨勢，對于企業(yè)應用來(lái)說(shuō)是大潮流。誰(shuí)讓智能機器人可以不吃、不喝、不偷懶、不?；?、不上廁所，而且不用半年加一次薪，不抱怨、不負面、只干活不說(shuō)話(huà)，不用交五險一金，沒(méi)有節假日、雙休、年假，24小時(shí)365天無(wú)休工作。